PART 01

莱尼为其汽车电缆业务找到买家

图片来源：莱尼官网

继位于德国纽伦堡的汽车零部件供应商莱尼Leoni去年开始为其他线缆业务寻找投资者之后，一家专注于电线电缆的泰国公司正在收购这家位于德国纽伦堡的汽车供应商莱尼Leoni的大部分剩余线缆业务。莱尼长期以来一直处于困境，该公司现在希望完全专注于汽车线束系统领域。

莱尼周一宣布将其汽车电缆解决方案业务出售给位于泰国曼谷的电线电缆供应商Stark公司 ，双方已经签署了协议。此次出售预计将为莱尼带来 超过4亿欧元的收入 。莱尼去年已经基本剥离了其工业电缆业务。这次出售是重组的一部分，到目前为止，重组进展缓慢。

莱尼首席执行官Aldo Kamper表示：“通过这一决定，我们正在加强我们的资产负债表，支持正在进行的再融资谈判，并继续推动我们众所周知的对线束系统业务的战略关注。” 被出售的业务去年为集团销售额贡献了13亿欧元 ，估值约为5.6亿欧元，该业务部门目前在七个国家的十个生产基地拥有3300名员工。

几年前，在行业内出现问题后，莱尼亦陷入了困境， 在新冠疫情期间，莱尼不得不依靠国家支持的贷款 。 俄乌战争再次重创了该公司 ——该公司在那里有两家工厂。今年第一季度，莱尼销售额与去年同期相比下滑了6.9%，达到12.6亿欧元。在出现问题后，莱尼近年来已经剥离了公司的几个业务部门，目的是主要集中在其核心业务，也就是线束系统领域。 莱尼拥有约10万名员工，2021年的销售额为51亿欧元 。

在新冠疫情和芯片危机之后，俄乌战争现在使这家负债15亿欧元的汽车供应商的重组变得复杂 。该公司目前正在进行谈判，以延长今年年底到期的贷款。出售汽车电缆业务带来的新资金来得正是时候。上周日晚间， 莱尼宣布其正在寻找合适的方式向其债权人筹集约5000万欧元 。该公司正在研究发行新股或可转换债券以筹集期望的资金。

PART 02

莱尼重新运营乌克兰工厂

图片来源：莱尼官网

这家电缆专家在乌克兰有两家工厂。莱尼可能将无法完全弥补2022年那里的生产中断 。早在今年3月，莱尼预计乌克兰的战争将对经济产生重大影响，并调整了其财务预测，预计2022年的销售额将下降，EBIT将下降，自由现金流将下降。

据莱尼公司董事会称，今年无法完全消化减少的产量和生产损失。该集团的俄罗斯业务也会受到制裁措施的影响。在本财政年度，莱尼曾预测在乌克兰的两个工厂的 总销售额将低于3亿欧元 。对于俄罗斯的业务活动，预算不到1亿欧元。 这两个国家的公司的核心资产——价值约1.25亿欧元的财产、厂房和设备以及存货——至少可能被部分减值 。影响商业发展的间接效应还无法估计。这些包括，例如客户和供应商的生产中断。

尽管战争和供应链问题的后果正在压迫着这家汽车零部件供应商。然而，莱尼在乌克兰的工厂的生产本月又开始运行了。在乌克兰战争造成的问题之后，莱尼正在重新接近战前的生产水平。这是莱尼公司在两周前公布其第一季度数据时宣布的。 两个乌克兰工厂的生产已经恢复。此外，莱尼集团其他生产基地的产能也得到了提高 。

在正常情况下，莱尼在乌克兰经营着两家工厂，拥有约7000名员工。由于战争的原因，他们不得不暂时关闭。 然而，莱尼此前宣布，工人们随后根据自己的要求恢复了工作——部分是在困难的安全条件下 。

莱尼和其他汽车零部件供应商在乌克兰的工厂关闭， 导致汽车行业的线束供应出现瓶颈 。这既源于乌克兰的困境，但 也源于顽固的供应链瓶颈和急剧增加的能源成本 ，例如莱尼在第一季度遭受了经济损失。

莱尼的首席执行官Aldo Kamper表示：”第一季度毫无疑问，2022年对于汽车行业来说是并将是另一个极具挑战性的一年——这也反映在我们的数据中。营业额与去年同期相比下滑了6.9%，达到12.6亿欧元。”