请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

线束未来-汽车线束的未来

发布文档

这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!

2023-8-27 07:18| 发布者: vdqdrant| 查看: 3050| 评论: 0

摘要: 绝大多数企业都在搞5S,但是却在玩概念,一开始领导很重视的发起全员5S活动,员工也很积极的参与,执行一两天后效果明显改善,大家也都很开心。有些企

绝大多数企业都在搞5S,但是却在玩概念,一开始领导很重视的发起全员5S活动,员工也很积极的参与,执行一两天后效果明显改善,大家也都很开心。有些企业在领导的重视度结束后就没有然后了,好一些的企业会持续保持一段时间,但是由于开始之初并未形成有效的推进组织,效果不明显后也会出现懈怠。感觉就是大张旗鼓的搞了一场全员大扫除。通常5S都只是做到前3个S,过一段时间再重复一次3S。

之前看过一篇文章,大意讲某家大型企业聘请日本人作为管理顾问。

第1年只做整理,让全员实施整理,并把整理的思维做到骨髓里面去。

第2年只做整顿,开始做一些划线定位标识目视化的工作。

其实这个思路是非常值得借鉴的,在做第一个S(整理)的时候就开始培养员工的第五个S(素养)。虽然进展不快,但扎实得多

还有一些公司是真的重视5S,也是真的想做好5S,在执行之初公司高层就做了详尽的执行方案,可谓面面俱到。但是方案下放到一线员工却执行不下去,高层很困惑、一线员工也很苦恼。

原因就在于制定方案的人仅仅是高层参与,有的高层甚至都没有去过现场,有的是去过现场几次,设计出他们认为合理的、整洁的物品摆放方位、通道等,却忽略了每天在一线的员工的感受,没有认真考虑员工的实际工作环境,这样的5S方案很好,但是执行有困难。

还有一些企业,充分的尊重一线员工,改善方案百分百来自现场,每一个物品的区域划分及摆放位置,全部按照员工给的习惯来。这样的方案非常受一线员工的欢迎,但是执行一段时间却发现改善并除了使整个生产现场变整洁了一些,公司层面的成本支出却高居不下,甚至高于改善前。

这就在于,公司一味地考虑到执行力度,却忽略了5S最本质的目标,5S方案中每一个物品的识别、区域划分、摆放位置,这些都是需要在现场反复观察并计算后才能决定的,要有总的区域布置图、工艺流程路线图、物流路线图等,在此基础上进行价值流图析。通过价值流图析,分析浪费产生的原因,制定并实施改进计划。绝不是凭借所谓领导的审美或者员工的习惯来拍板的。

5S想要行之有效的推行下去,就要在5S方案制定之前反复进入生产现场进行考察,制定符合现场的执行方案,并且确定整个公司5S执行方案的时候,要确定改善目标、目标细分,具体到每一项细分项的执行细节负责人、考核标准、激励政策、监督机制等。

最后附给大家几张5S的检查打分表,督促大家做好5S管理。

5S检查打分表

1. 整理

新知达人, 这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!

新知达人, 这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!

2. 整顿

新知达人, 这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!

3. 清扫

新知达人, 这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!

新知达人, 这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!

4. 清洁

新知达人, 这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!

新知达人, 这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!

5. 素养

新知达人, 这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!

新知达人, 这张表,督促着你把5S管理做好,做极致!


 线束未来专业于:为汽车线束企业及设计人员提供创新、设计、开发、工艺、生产、质量、标准、实验等为核心的服务平台,包括设计/开发经验分享、产品替代库、技术文档、技术标准、技术视频、求职招聘、企业信息等服务。 免责声明:本网站的部分内容,来源于其他网站的转载,转载目的在于传递和分享更多信息,并不代表本平台赞同其观点和对其真实性负责,版权归原作者所有,如有侵权请联系我们删除。
喜欢 喜欢 喜欢 喜欢 喜欢
分享到:
上一篇:计件工资如何与精益推行结合?下一篇:车间管理的9大任务,管理到不到位就看这几点...
技术经验
  • 【防护材料】市场调查后发现的汽车线束扎带固定方式

    【防护材料】市场调查后发现的汽车线束扎带

    2748 人关注

  • 【线束知识】汽车线束的精致感知

    【线束知识】汽车线束的精致感知

    2345 人关注

  • 【产品开发】线束固定用卡扣、扎带设计选型规范

    【产品开发】线束固定用卡扣、扎带设计选型

    2693 人关注

  • 【产品开发】汽车线束外包扎物及外防护的选择

    【产品开发】汽车线束外包扎物及外防护的选

    1866 人关注

  • 【连接器】六边形压接 VS B型压接

    【连接器】六边形压接 VS B型压接

    1804 人关注

  • 【连接器】端子可减少连接器数量,节省车辆系统空间

    【连接器】端子可减少连接器数量,节省车辆

    2166 人关注

  • 【连接器】压接和焊接 - 连接性能和寿命的关键

    【连接器】压接和焊接 - 连接性能和寿命的

    2298 人关注

  • 【智能制造】汽车线束的发展史(四)—数据线缆的崛起

    【智能制造】汽车线束的发展史(四)—数据

    1904 人关注

  • 【市场召回】因蓄电池正极线束布局问题,存短路起火风险!本田召回逾25.6万辆汽车

    【市场召回】因蓄电池正极线束布局问题,存

    1995 人关注

  • 一秒解锁大平方线束焊接:超声波扭转焊接技术,探索无限潜能!

    一秒解锁大平方线束焊接:超声波扭转焊接技

    2933 人关注

  • 【市场召回】因曲轴位置传感器线束虚接,克莱斯勒司再次召回1143辆进口道奇酷威汽车

    【市场召回】因曲轴位置传感器线束虚接,克

    2639 人关注

  • 【工艺策划】基于磁驱输送的智能柔性线束设备解决方案

    【工艺策划】基于磁驱输送的智能柔性线束设

    1728 人关注

  • 【产品开发】汽车线束短路测试中几种常见问题及优化措施

    【产品开发】汽车线束短路测试中几种常见问

    2174 人关注

客服热线
400-1234-888 周一至周日:09:00 - 21:00
公司地址:河北省张家口科技路88号现代城5号楼

线束未来专业于:为汽车线束企业及设计人员提供创新、设计、开发、工艺、生产、质量、标准、服务为核心的网络平台,包括:设计/开发经验分享、产品替代库、技术文档、技术标准、技术视频、求职招聘、企业信息等服务。本站信息均来源于网上或由本站网友发表,不代表本网站立场,如侵犯了您的权利请投诉至413254967@QQ.com!。

网站版权:www.xianshu.com.cn © 2022-2024 Comsenz Inc.

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|线束未来-汽车线束的未来-线束知识-线束资料-线束标准-线束材料-线束智造-线束视频-产品云库-线束企业-求职招聘 ( 冀ICP备2022002228号 )

GMT+8, 2024-12-9 02:16 , Processed in 0.050118 second(s), 30 queries .

返回顶部