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01 电线束压接电线与端子的连接有两种办法:一种是锡焊连接,一种是压接。早期生产的汽车线束都采用锡焊连接,特别是在生产批量小、线束比较简单时,多采用这种连接工艺。现在绝大多数电线束生产厂都采用了压接
2024-3-2 17:25
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插接件端子退针如不及时发现,有接触电阻增大烧车之风险,此类问题时有发生,改善迫在眉睫。我们要分析退端子(针)的问题类型,缩小端子的控制范围,查出失效源头,准确地制定出控制方案有效措施。一 问题分
2024-3-2 17:23
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端子的 机械强度 是端子重要的特性之一。不论哪一种端子压接,都必须要达到它本身原本的设计要求。压接后端子的强度,至少要达到线材本身拉伸强度的80%。
2024-1-22 17:40
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增加试验和要求
① 端子抗弯力
a. 该项试验模拟实际使用过程中端子 受到外力后 的情况,要求端子不应被撕裂。
b.若端子被外力压弯后,校直后 没有撕裂 可以再次使用。
② 金属箍保持力
针对 高压连接器 引 ...
2023-12-31 09:16
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汽车线束是用于连接汽车电路的“中枢神经”,是各种能源以及信号的传输载体,它遍布于汽车的各个功能部件,是汽车的网络命脉。连接器是线束之间或者电器之间连接的电器模块或者单元,为电器连接提供一种安装便捷且可 ...
2023-12-29 20:01
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接线端子是用于实现电气连接的一种配件产品,工业上划分属于连接器。随着工业自动化程度越来越高和工业控制要求越来越严格、精确,接线端子的需求量逐渐加大。电子行业的突飞猛进,使得接线端子的使用范围越
2023-12-10 18:18
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车内电缆和电路板上端子的空间有限,连接器小型化,并缩小线规以实现更高的密度,几乎所有需要信号的设备都可以使用微型连接器。即使是低功率连接,只要仪表能承受所需的电流,也能实现一定程度的微型化。本文主要介 ...
2023-12-3 12:56
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伴随着电子设备、汽车等电子技术的快速发展,市场对线束的需求量持续增长,同时也对小型化、轻量化等功能及品质提出了更高的要求。下面将为您介绍保障线束品质的必要外观检测项目。并介绍使用新型4K数码显微系统,实
2023-11-19 20:02
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如何从外观检验端子的规范,小编从 普通类端子 的检验、 半包绝缘套端子 的结构、 全包绝缘套端子 的结构、 整把端子 的检验这4个方面,为大家整理了一些检验方法,建议收藏。
检验的顺序
一般端子的检验应遵循的 ...
2023-10-29 12:35
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汽车线束是用于连接汽车电路的“中枢神经”,是各种能源以及信号的传输载体,它遍布于汽车的各个功能部件,是汽车的网络命脉。连接器是线束之间或者电器之间连接的电器模块或者单元,为电器连接提供一种安装便捷且可
2023-10-21 12:30
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在汽车上整车可区分为干区和湿区,区域存在干湿差异,做为汽车的神经元,线束在不同的区域防水性能也就有不同的防护等级要求,以保证整个电路正常运行,保障整车运营过程中的各项性能处于最佳状态。在插接器选定后防 ...
2023-10-15 17:56
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连接器是构成完整系统连接所必须的基础元件。连接器(connector),即连接两个有源器件的器件。它是电子系统设备之间电流或光信号等传输与交换的电子部件,它作为节点,通过独立或与线缆一起,为器件、组件、设备、 ...
2023-10-15 17:51
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根据Bishop&Associates统计数据,汽车连接器占全球连接器产业的比例达23.70%,超越通信连接器位居连接器第一大市场。汽车连接器广泛应用于动力系统、车身系统、信息控制系统、安全系统、车载设备等方面。随着汽车智 ...
2023-10-15 17:38
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VW60330标准是大众汽车集团内部标准,行业内比较权威的端子压接技术标准。
VW60330标准现有版本 1993-01、2008-07、2009-12、2013-12。
(一)应用范围
本标准适用于无焊电气压接中所使用的术语、要求以及试验标 ...
2023-10-15 17:33
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随着科技的飞遮发展,汽车电器功能越来越多,电器系统越来越复杂,从发动机控制到传动控制,从行驶、制动、转向控制到安全保证系统以及仪表报警系统,从电源管理到为提高舒适性而做的各种努力,使得汽车也气系统形成 ...
2023-9-12 17:37