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线束未来-汽车线束的未来

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汽车线束的成本削减方向

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    发表于 2022-2-28 21:21:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
    一.削减线束成本的方法
    1.要求降价:整车公司要求线束供应商降价
    线束的质量下降(新员工、换成成便宜的粗造伪劣的零部件、产量增长(不良产品增多))
    2.竞标(成本和供应商能力)
    供应商能力:
    (1).产品价格
    (2).生产供应能力(数量、提供场所)
    (3).产品质量
    (4).零部件的购买能力(数量、购买方法的改善)
    (5).设计能力(线束设计能力、设计品质)
    (6).线束试验(品质、性能、耐久可靠性)
    价格=线束零部件费用+生产成本+设计成本+管理费
    !
    凭价格来定供应商有危险性
    3.通过设计来降低成本
    (1).使用便宜的零部件:质量下降、耐久可靠性下降
    (2).使用极细的电线:容易断线、压接成本增大
    (3).使用铝导线:电线供应不安定、压接成本增大
    (4).使用多重通信:电子产品(模块)增加、成本增大
    4.下降生产成本
    (1).熟练工换成新入员工
    (2).变换生产场所:迁往中国内地
    (3).迁往海外生产:东南亚
    (4).用自动化来替代人工
    (5).精益生产
    二.线束成本分析
    1.线束成本的内涵
    电线--------- 30%一般电线、耐热电线、特殊电线
    零部件------- 30%端子、接插件、橡胶圈、保护件
    加工费------- 30%切断压接、插入、装配、检查、人工费
    管理销售费--- 10% 各种其他费用(设计费等)
    2.降低成本的着眼点
    电线费用--铜芯占80%、树脂外皮20%,使用细线会更便宜
    零部件---PVC胶带
    加工费---加工时间×人工费=加工费
    在人工费便宜的地方生产或自动化,减少员工成本,减少加工时间
    三.通过线束设计来降低成本
    1.削减电线线径
    根据额定电流值设计:(欧、美系)(日系)FUSE 15A下流0.75SQ
    根据FUSE熔断设计:(日系)FUSE 15A下流0.5SQ
    关键词:电线最大允许电流
    ●电线耐热温度、FUSE熔断特性、电压降
    ●电线允许电流值、冲击电流值
    ●电线发烟特性、定额电流
    降价优化设计(实例)
    ——电源分配图(例):
    ——接地分配图:
    2.最适宜的部品配置、布线
    重新研讨BCM、SW的配置——右BCM——左BCM CPU(车身控制模块)
    废除重复的径路:
    前舱到室内3径路——2径路或1径路
    车身线束左右径路——左径路+右门线束
    3.吸收高低配的差异
    基础+其他配置
    顶配——高级装备:最便宜的基本线束+高级装备
    降价优化设计(实例)
    ——电线线径VAVE分析(例):
    通过原理图、电器信息等图纸分析,整车电线优化结果
    ——BCM位置移动方案最终结果(例):
    接地点优化(例)
    ——通过仪表接地回路,进行接地点优化分析:

    四.削减线束生产成本-----整车公司、线束公司均得利
    1.削减人工费
    (1)改变生产场所:越南、缅甸、柬埔寨、中国内陆部分
    (2)专业员工:新员工、简化作业(作业标准)、削减保护部品、废除二重卡锁、降低后插率、减少铰接
    (3)自动化生产:电线投入、切断、压接、插入、分装为止的全自动生产
    2.削减7大浪费(精益生产)
    消除过量生产的浪费、过量库存的浪费、等待的浪费、加工的浪费、多余动作的浪费、搬运的浪费、不良品、返工的浪费
    3.使用便宜优质的原材料
    • 更换便宜的原材料
    • 产品质量下降:重新研讨供应商,共同采购,原材料由主机厂供应给线束厂等。


    七大浪费
    五.总结
    削减线束成本
    1.削减电线的铜含量
    2.削减电线的长度、根数(增加多重通信会增加车辆成本,线束减少、CPU增加)
    3.最便宜的设计
    4.设计容易生产的线束(任何人都能生产、机械也能进行生产)
    5.企业实施精益生产
    前提:绝对不能降低线束产品质量!!
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